Từ hôm nay 1.8, trên tất cả các tuyến cao tốc bắt đầu áp dụng duy nhất một làn thu phí không dừng ETC. Trước đó, các trạm thu phí thông thường có 2 loại là làn thu phí thủ công (MTC) và làn thu phí không dừng (ETC). Khi di chuyển qua trạm bằng làn ETC xe ô tô yêu cầu phải dán thẻ và liên kết tài khoản giao thông. Vậy khi đi vào làn ETC cần lưu ý những gì?
Xe ô tô phải được dán thẻ thu phí không dừng ETC
Đây là thẻ định danh phương tiện được dán trên kính lái hoặc đèn xe ô tô. Khi dán thẻ này đã có thông tin về xe, chủ xe và tài khoản giao thông. Mẫu thẻ này nếu cố tình bóc ra sẽ không thể tái sử dụng.
Với thẻ VETC và EPASS có thể tới các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoặc đăng ký online để nhân viên tới dán tận nơi.
Đảm bảo tài khoản phải có đủ số dư để thanh toán
Nhiều tài xế sau sau khi đăng ký ETC nhưng khi đi qua trạm thanh chắn không mở, một phần nguyên nhân là do tài khoản không đủ tiền. Nếu vi phạm lỗi này có thể bị phạt đến 2 triệu đồng, nặng hơn còn bị thu giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
Hiện này, có 2 cách để nạp tiền đi qua ETC đó là dùng VETC hoặc EPASS. Tuy nhiên 2 ứng dụng này đều yêu cầu phải nạp tiền vào tài khoản riêng chứ chưa thanh toán trực tiếp nên nếu có kế hoạch di chuyển hay đi du lịch các bạn hãy nhớ nạp đủ số dư tài khoản trước khi đi.
Tốc độ di chuyển dưới 40km/h
Khi đi vào làn ETC, các thiết bị được bố trí hai bên được kích hoạt sẽ đọc mã số định danh phương tiện và kiểm tra. Để thiết bị có thể đọc được tài xế di chuyển xe dưới 40km/h. Hãy luôn chuẩn bị chân phanh đề phòng trường hợp thanh chắn chưa kịp mở lên để tránh va chạm đáng tiếc.
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước
Nhiều chủ xe có thói quen bám sát phương tiện phía trước. Hành động này khi chạy trên làn ETC có thể gây nguy hiểm do thanh chắc có thể hạ xuống khi xe trước đi qua. Điều này gây va chạm không đáng có cho xe ô tô phía sau.
Hơn nữa, thẻ định danh thường được dán ở đèn xe hoặc kính lái. Khi chạy bám sát xe đằng trước, hệ thống nhận diện có thể không quét được và thanh chắn phía trước sẽ không được mở lên. Để đảm bảo an toàn, các bác tài nên giữ khoảng 3 giây sau khi xe phía trước đi qua thanh chắc để tránh gây va chạm.
